China has tested a new super-high-speed maglev train, capable of speeds of up to 621 miles per hour or (1,000 kilometers per hour).
Used a congested vehicle in the Loom Powell line, 2 km away in the Mekiuki Super.
The train behaved with controlled navigation, suspension, and safe stopping, even on curves it held its high speed and kept the first in.
All systems were operating as expected, and the movement and theoretical speed matched. The test proved that a vacuum environment can be established and effectively changed over a long period of time, and that the superconducting navigation control system and coordination work well in the environment.
The Wise Giant was twice as long as the Titanic. In fact, it was so large that it could not fit through the English Channel, the Suez Canal, or the Panama Canal.
The longest self-propelled ship ever to sail to sea
You also have the largest deadweight tonnage of 564,763 tons.
Mitsubishi steam turbines delivered 50,000 horsepower at a top speed of 16.5 knots (30.6 km/h; 19.0 mph).
The Wise Giant needs 9 kilometers (5.5 miles) to stop, and the rudder weighs 230 tons, the propeller weighs 50 tons, and the anchor weighs 36 tons. Surprisingly, it only requires 40 people.
Only 75 days from planting to harvesting of rice
For the first time, the Chinese have successfully developed fast-growing rice in desert greenhouses in Hotan Prefecture, northwest China's Xinjiang Uyghur Autonomous Region, which allows rice to be grown from planting to harvesting in just 75 days.
Traditionally, rice takes 120 days longer to grow. This technique reduces the growing time of rice by about 40 percent, making it possible to grow rice in the desert year. Faster African varieties
Agricultural Sciences of Agricultural Sciences
Yang Qichang, the EUA standard-bearer, explained that high-yield rice is mainly achieved through vertical soilless cultivation, which involves temperature control, artificial LD emission, and the use of supplemental lighting and nutrient management techniques. These conditions increase the photosynthesis rate in rice, which helps in early fruit and ear development.
Automatic rescue system for tunnels
Aerospace Science and China Industry Corporation (CASIC) said that its unmanned driver rescue system for tunnels is ready ... Compared with highway rescue, tunnel rescue faces many difficulties, including the complexity of the difficulties, the lack of perception capabilities, the absence of satellite signal coverage, the possible range of access and the lack of effective navigation tools, according to CASIC. CASIC researchers have overcome the challenges of gaining access to key technologies, such as autonomous tunneling, radar detection and self-planning of nuclear systems, tunnel communication transmission and low-altitude fighting.
Engineers sent China's largest cargo drone yet on a test run while a helicopter taxi took to the skies on a soon-to-be-opened 100-kilometer (62-mile) route to Shanghai, setting a new milestone for the country's expanding low-lying... Packing a payload capacity of 2 metric tons, the state-funded...
Sichuan Tengden Sci-tech Innovation Co
The twin-engine cargo drone, developed by China Aerospace Exploration Agency, took off on its maiden flight in southwestern Sichuan province on Sunday, lasting about 20 minutes. With a wingspan of 16.1 meters (52.8 feet) and a height of 4.6 meters (15 feet), the Tengden-made drone is slightly larger than the world’s most popular light aircraft, the four-seat Cessna 172. Manufacturers in the world’s largest drone maker are testing ever-larger payloads while transport companies are planning air taxi services, both manned and unmanned, as China loosens airspace and offers incentives to build a low-altitude economy. Its aviation regulator has forecast a 2-trillion-yuan ($279-billion) industry by 2030,
Japan has made significant progress in designing the world's first successful flying car. Companies like SkyDrive have developed prototypes that can take off and land vertically like a helicopter, while operating as a compact, electric vehicle on the ground. These flying cars are seen as the future of urban mobility, potentially revolutionizing transportation by reducing traffic congestion and offering new, efficient ways to travel.
چین نے ایک نئی انتہائی تیز رفتار میگلیو ٹرین کا تجربہ کیا ہے، جو 621 میل فی گھنٹہ یا (1,000 کلومیٹر فی گھنٹہ) رفتار تک کی صلاحیت رکھتا ہے۔
میکیوکی سپر میں 2 کلومیٹر دور لووم پاول لائن میں ایک کنڈکنگگل گاڑی کا استعمال کیا۔
ٹرین نے کنٹرول نیویگیشن، معطلی، اور محفوظ رکنے کا رویہ کیا، یہاں تک کہ مڑے ہوئے بھی اس نے اپنی زیادہ رفتار کو روکا اور پہلے کو اندر رکھا۔
تمام نظام توقع کے مطابق چل رہے تھے، اور مماثل سے نقل و حرکت اور نظریاتی رفتار۔ ٹیسٹ نے یہ ثابت کیا ہے کہ ایک طویل عرصے سے ویکیوم ماحول کو قائم کیا جا سکتا ہے اور مؤثر طریقے سے بھی تبدیل کیا جا سکتا ہے، اور یہ سپر کنڈکنگ نیویگیشن کنٹرول سسٹم اور کوآرڈینیشن ماحول میں اچھی طرح سے کام کرتے ہیں۔
سپر ٹینکر سی وائز جائنٹ
وائز جائنٹ ٹائٹینک سے دوگنا لمبا۔ حقیقت، یہ اتنا بڑا تھا کہ نہ انگلش چینل، نہر سوز، اور لمبائی کے ساتھ نہ پاناما کینال میں جا سکتا ہے
سمندر کی طرف اب تک کا سب سے طویل خود سے چلنے والا جہاز
آپ کے پاس 564,763 ٹن کا سب سے بڑا ڈیڈ ویٹ ٹن بھی ہے
۔16.5 ناٹس (30.6 کلومیٹر فی گھنٹہ؛ 19.0 میل فی گھنٹہ) کی نسبتً زیادہ رفتار سے متسوبشی سٹیم ٹربائنز نے 50,000 ہارس پاور فراہم کی
وائز جائنٹ کو رکنے کے لیے 9 کلومیٹر (5.5 میل) کی ضرورت ہے اس کے لیے روڈر کا وزن 230 ٹن، پروپیلر کا وزن 50 ٹن اور لنگر کا وزن 36 ٹن۔ حیرت یہ ہے کہ اس کے لیے صرف 40 افراد کی ضرورت ہے۔
چاول کی کاشت سے لے کر کٹائی صرف 75 دن
چینیوں کی پہلی بار شمال مغربی چین کے سنکیانگ ایغور خودمختار علاقے کے ہوٹن پریفیکچر میں صحرائی گرین ہاؤسز میں تیز رفتار افزائش نسل والے چاولوں کو کامیابی کے ساتھ تیار کیا گیا ہے، جس کی بدولت چاول کاشت سے لے کر کٹائی تک صرف 75 دن لگ جاتے ہیں
روایتی طور پر چاول کا عمل 120 دن زیادہ ہوتا ہے۔ اس تکنیک سے چاول کے بڑھنے کے عمل میں تقریباً 40 فیصد کمی ہوتی ہے، جس سے صحرائی انتخابی سال میں کاشت تیز ممکن ہوتی ہے
ایگریکلچرل سائنسز آف ایگریکلچرل سائنسز
ای یو اے کے معیار کو یانگ چیچانگ وضاحت کی کہ چاول کی تیز افزائش بنیادی طور پر عمودی بے زمین کاشت سے حاصل کی جاتی ہے، جس میں درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے، مصنوعی ایل ڈی کے نکلنے کے ساتھ۔ اضافی روشنی اور غذائیت کی تنظیم تکنیکوں کا استعمال شامل ہے۔ ان حالات سے چاول میں ضیائی تالیف کی شرح میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے جلد پھل اور بالیاں نمودار ہونے میں مدد ملتی ہے۔
سرنگوں کے لیے خودکار ریسکیو سسٹم
ایرو اسپیس سائنس اینڈ چائنا انڈسٹری کارپوریشن (سی اے ایس آئی سی) نے کہا کہ اس کے سرنگوں کے لیے بغیر پائلٹ کے ڈرائیور ریسکیو سسٹم تیار ہے ... کیسک کے مطابق، ہائی وے ریسکیو کے مقابلے میں، ٹنل ریسکیو کو بہت سی دشواریوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، مشکلات کی پیچیدگیاں، ادراک کی صلاحیتوں میں کمی، سیٹلائٹ سگنل کی کوریج کی عدم موجودگی، ممکنہ حد تک رسائی اور موثر رسائی۔ نیوی گیشن ٹولز کی کمی، کے مطابق۔ کیسک محققین نے کلیدی تکنیکی تک رسائی حاصل کرنے پر قابو پا لیا، جیسے کہ خود مختار سرنگ، راڈار میں نیوکلیئر کا نظام معلوم کرنے اور اس سے خود کو منصوبہ بندی، ٹنل مواصلات کی ترسیل اور کم اونچائی پر فائٹنگ سے متعلق
سب سے بڑا کارگو ڈرون
انجینئرز نے چین کا ابھی تک کا سب سے بڑا کارگو ڈرون ایک ٹیسٹ رن پر بھیجا جبکہ ایک ہیلی کاپٹر ٹیکسی نے شنگھائی تک جلد ہی کھلے جانے والے 100 کلومیٹر (62 میل) راستے پر آسمان کی طرف روانہ کیا، جس نے ملک کے پھیلتے ہوئے نچلے حصے کے لیے نئے سنگ میل کی بنیاد رکھی ... سرکاری میڈیا کی رپورٹ کے مطابق، 2 میٹرک ٹن کی پے لوڈ کی گنجائش کو پیک کرتے ہوئے، ریاستی مالی اعانت سے چلنے والے
Sichuan Tengden Sci-tech Innovation Co
کی طرف سے تیار کردہ جڑواں انجن والے کارگو ڈرون نے اتوار کو جنوب مغربی صوبہ سچوان میں اپنی افتتاحی پرواز کے لیے روانہ کیا جو تقریباً 20 منٹ تک جاری رہی۔16.1 میٹر (52.8 فٹ) کے پروں اور 4.6 میٹر (15 فٹ) کی اونچائی کے ساتھ ٹینگڈن کا بنایا ہوا ڈرون، دنیا کے مقبول ترین ہلکے طیارے، چار سیٹوں والے سیسنا 172 سے تھوڑا بڑا ہے۔دنیا کے سب سے بڑے ڈرون بنانے والے ملک میں مینوفیکچررز پہلے سے زیادہ بڑے پے لوڈز کی جانچ کر رہے ہیں جبکہ ٹرانسپورٹ کمپنیاں ہوائی ٹیکسی خدمات کا منصوبہ بنا رہی ہیں انسان اور بغیر پائلٹ دونوں، کیونکہ چین نے فضائی حدود کو ڈھیل دیا ہے اور کم اونچائی والی معیشت کی تعمیر کے لیے مراعات دی ہیں۔ اس کے ایوی ایشن ریگولیٹر نے 2030 تک 2-ٹریلین یوآن ($279-بلین) کی صنعت کی پیش گوئی کی ہے،
اڑنے والی کار
جاپان نے دنیا کی پہلی کامیاب اڑنے والی کار کے ڈیزائن میں اہم پیش رفت کی ہے۔ سکائی ڈرائیوں جیسی کمپنیوں نے ایسے پروٹو ٹائپ تیار کیے ہیں جو زمین پر ایک کمپیکٹ، الیکٹرک گاڑی کے طور پر کام کرتے ہوئے، ہیلی کاپٹر کی طرح عمودی طور پر ٹیک آف اور لینڈ کر سکتے ہیں۔ ان اڑنے والی کاروں کو شہری نقل و حرکت کے مستقبل کے طور پر دیکھا جاتا ہے، جو ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرکے اور سفر کرنے کے نئے، موثر طریقے پیش کرکے نقل و حمل میں ممکنہ طور پر انقلاب برپا کرتی ہیں۔
Comments
Post a Comment